Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'самолеты'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Отчеты о походах
    • Избранное Изнанки
    • Отчеты - Казахстан
    • Отчеты - Россия
    • Остальные отчеты
    • Путешествия
  • Объекты
  • Теория
    • Теория
    • Правила
  • Основной форум
    • Поиск напарников/создание команд
    • Снаряжение
    • Хабар
  • Общение
    • Поздравления
    • Новости
    • Фильмы
    • Игры
    • Книги
    • Фотография
    • Творчество
    • Hand-made
    • Юмор
    • Всякое-разное
    • Барахолка
  • Административный раздел
    • Гостевая книга

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Профиль vk.com


Город


Интересы

Найдено: 2 результата

  1. Вспомнив, что по первому диплому я - инженер-механик по Механическому Оборудованию Металлургических Заводов (МОМЗ-78-2 Каз.ПТИ им В.И. Ленина), и сын заслуженного металлурга Казахской ССР, решил ударить автопробегом, посвященным Дню Металлурга, по Текелям да по Рудничному. Но что, то пошло не так и, налюбовавшись на стаю цапель, обосновавшуюся на озерке, притаившемуся вблизи Капчагайской трассы, я, во избежание перегрузки Вашего драгоценного внимания избыточным количеством причастных и деепричастных оборотов, маханул на Капальщину и Саркандщину, о чём и будет повествовать нижеследующий фотоотчёт. Фальшстойки или как украсть миллион на материалах. Есть только МИГ. МИГ -21 - самая изящная машина убийства Надо слышать своими ушами как журчит этот родниковый водопадик Ландшафтный дизайн непьяных Бульдозеристов ШГВД. Шланг Гофрированный Высокого Давления. Был принят за змею, и после визгов и писков был прихабарен, но выкинут из-за вибрации и стуков в багажном отделении моего безбагажного корабля. Ремонт, ремонт, ремонт. Если бы не периодический ливень - пыль до небес Ночью ОН офигенен!!! Снова птицы в стаи собираются, ждёт их за моря дорога дальняя.... Витилижничаю((( Стану альбиносом и поеду в Африку - воевать за Black Lives Matter Там узкоглазый Великий сосед Ржавенько...((( Я бы в лётчики пошел... Выветривание? Серпантины Джансугуровские Крепостца Кузнечище Великая долина Амбразурка тесновата Мох или лишайник? Саркандка беловато. серовато, мутноватая. Архитектор Саркандского ЖБИ был креативен не по советски! Я НЕ люблю Sarkan. Сарканд - это по нашему. Большой громоотвод. И вновь креаторЖБИ Эти тучки проливные Пшеничный цвет. Вот ты какой! Ноги гудят. Мрамор? Про Капал ничего не сказал. Съезжу на Бурхан Булак - расскажу Саркандцам наверно надоела зелёная коробчонка, носящаяся по обоим берегам их замечательной речки Лежу, пишу, вспоминаю. Всё болит, но доволен как...Не скажу...
  2. Лётная погода – 14.07.19 Локация: недостроенный терминал Алматинского аэропорта Цель: разведка и посещение Участники: Ред, Дозорный Фото by RedXIII Это был определенно один из самых жарких июльских дней, когда я и Ред решили посетить недостроенный терминал Алматинского аэропорта. Мне об объекте почти ничего не было известно, кроме того что его строила компания где раньше работал Ред, и что пару месяцев назад оттуда вывезли всю строительную технику. Статус терминала был неясен, но ожидалось что его хоть и минимально, но будут охранять, так что это была разведывательная вылазка. В назначенное время мы сели на один и тот же 92-й автобус и поехали в сторону аэропорта, обсуждая в дороге книги по «вахе 40к» и общие болячки. Как обычно, говорил в основном Ред, я же мечтал о температуре в +25 и море. Кондиционер, естественно, не работал, и раскрытые окна радостно доставляли всем сидящим и стоящим прелести полуденной жары. Наконец выбравшись из духоты, мы побрели по улице, мимоходом забежав в магазин за водой. Над головой периодически проносились самолеты. Солнце изрядно припекало, но небольшой ветерок делал это терпимым. Периодически останавливаясь чтобы поснимать пейзажи аэропорта, мы постепенно дошли до строящегося терминала – большого здания без стен, но зато уже с остекленным фасадом. Вокруг тянулись поля ромашек и небольшие холмы. Обстановка была неясной, поэтому решили зайти со стороны, через заросли. Уже спустя 5 минут мы об этом пожалели. Ни я ни Ред не планировали изначально лезть в траву и кусты высотой до пояса, что обернулось колючками во всех неудобных местах. Когда мы, наконец, перебрались через холм и дошли до забора, мне пришлось задержать Реда чтобы вытряхнуть кроссовки. Но даже после этого острые семена периодически давали о себе знать. Тем не менее, мы были на месте. Людей не было видно, но Ред разглядел внутри терминала две стоящих иномарки. С учетом этого общим решением стало идти тихо и аккуратно, без лишней спешки. Ред расчехлил зеркалку и начал снимать, я же просто любовался недостроем и прислушивался. Ветер поигрывал свисающими листами жести, из-за чего внутри непрерывно скрипело и погромыхивало. Это немного действовало не нервы, но в то же время и глушило наши шаги. Общим видом терминал напоминал окрестности Донецка в «день тишины», если бы не шум взлетающих и садящихся самолетов. Несмотря на солнечный (и жаркий) день, место было мрачным, даже несмотря на окружающие поля зелени. Некоторое время мы искали путь на второй этаж, потому что взбираться по недостроенному трапу и потом ползти по узкой раскалившейся балке не хотелось. Примерно в этот момент я заметил сидящего на табурете в глубине здания мужчину, о чем сообщил Реду. Немного напрягшись и посовещавшись, мы решили продолжить осматривать терминал, но и не идти на контакт. Настораживал неясный статус мужичка – на охранника он особо похож не был. Да и место не особенно напоминало охраняемый объект – без ворот, зато с двумя непонятными машинами внутри. Побродив внутри и снаружи, мы решили обойти охранника и поснимать дальнюю часть терминала. Невдалеке виднелась диспетчерская вышка. Увидев на поле ржавое ведро, Ред запечатлел его на фоне вышки. Примерно в это время у меня появилось неприятное предчувствие. Когда я и Ред снова пошли внутрь здания, я ощущал что ничего хорошего не выйдет. Так и случилось – не успели мы начать съемку, как я заметил того самого мужичка, но уже не сидящего на табурете, а бродящего по первому этажу в нашем направлении. Мы немедленно ушли из здания и скрылись в зарослях на краю бетонного поля – отсидеться и подумать, как быть дальше. Судя по всему, нас не заметили – никто не свистел, не вызывал полицию. Немного постояв в кустах, мы решили повторить маневр, и уйти так же, как пришли. Так и сделали. Ред убрал зеркалку в рюкзак и вытащил экшн-камеру попугайского цвета, на случай если таки задержат. За фото на зеркалке можно было не бояться – те были на спрятанной флешке (привет Шустрому). Не спеша двинулись к выходу. По пути я нашел сувениры для себя и Реда: пару больших болтов. Никто нас так и не остановил. Мы вышли с объекта, купили воды и пошли к остановке. Я поехал домой приходить в себя после жары, а Ред двинулся на базу хранения списанных самолетов. Но это уже его история. Итого: Цель: разведка и посещение – ВЫПОЛНЕНО.
×
×
  • Создать...