Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'рлс'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Отчеты о походах
    • Избранное Изнанки
    • Отчеты - Казахстан
    • Отчеты - Россия
    • Остальные отчеты
    • Путешествия
  • Объекты
  • Теория
    • Теория
    • Правила
  • Основной форум
    • Поиск напарников/создание команд
    • Снаряжение
    • Хабар
  • Общение
    • Поздравления
    • Новости
    • Фильмы
    • Игры
    • Книги
    • Фотография
    • Творчество
    • Hand-made
    • Юмор
    • Всякое-разное
    • Барахолка
  • Административный раздел
    • Гостевая книга

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


Jabber


Skype


Вконтакте


Facebook


Twitter


Tiktok


Город


Интересы

Найдено: 2 результата

  1. Уже давно не секрет, что при СССР на территории Казахской ССР располагался один из главных полигонов «Сары-Шаган». Он расположен на территории пустыни Бетпак-дала, что в переводе с казахского голодная степь. К сожалению, после распада СССР, многие его площадки были заброшены, и просто растащены мародёрами. На две из таких площадок 25 августа я с друзьями совершил поход. Эти две площадки, были одним целым, на них располагалась радиолокационная станция 5Н11АП (“Дунай–3УП”). На одной из них располагалась приёмная позиция, а на второй передатчик. И обе находятся на одной территории, а расстояние между ними составляет 1 км. Радиолокационная станция "Дунай-3У", разработанная под руководством Главного конструктора А.Н. Мусатова, предназначена для обнаружения, слежения, измерения координат и вычисления параметров траектории баллистических ракет и искусственных спутников Земли. На сайте «РОО «Ветераны полигона ПРО»», в статье Валентина Морозова «Сары-Шаган. Полудокументальная повесть», он пишет следующие слова: «Полковник до сих пор считает этот объект предметом своей особой гордости. Единственный и неповторимый факт - сложнейшая РЛС создана менее чем за три года. От первого ковша экскаватора до включения на боевой режим. А. Н. Мусатов был великолепным организатором.» По результатам испытаний РЛС "Дунай-3УП" в составе комплекса "Алдан", РЛС "Дунай-3У" была принята на вооружение и развернута вблизи г. Чехов, под Москвой. В настоящее время с этих площадок демонтировано всё оборудование, и их просто забросили. После непродолжительной подготовки к походу, организации группы, 25 августа 2019 года, в 6:00 участники похода собрались в условленном месте – на главной площади города! На этот раз в поход пошли трое, три веселых друга. Конечно были ещё желающие, но к сожалению, у них не получилось принять участие. С самого начала, этот поход не казался таким интересным, скорее выбирался не сложный маршрут: на протяжении всего похода ловила сотовая связь, дополнительно никуда ехать не нужно, весь поход занял 13 часов, то есть с собой много вещей и продуктов нести необходимости не было. Однако сразу после того, как мы обошли «сороковую» и вышли за город, начались маленькие приключения. Конечно же в далеке сразу нашли главную цель похода, точнее здания, которые видно издалека, и направились в их направлении. По общему решению, пошли не по дорогам, а по полям. А это в свою очередь позволило увидеть новые красивые утренние пейзажи, познакомится с новыми местами, а уже давно знакомые места, узнать под «другим углом», мы переходили с сопки на сопку, откуда открывался невероятно красивый вид на утреннее волнующееся озеро. Где-то на берегу стоят строения, втроём обсуждали, для чего они предназначались, по пути нашли развалины, которые назвали насосной станцией для одной из площадок, остановились возле камышовых зарослей, где наш любитель рыбалки (который взял с собой удочку), попробовал свою удачу в ловле змейголовы, пока остальные участники устроили привал. Далее группа пошла по дороге до главной цели похода: 14 и 15 площадок. Территории обеих площадок обильно засажены деревьями, но к сожалению состояние строений уже издалека несколько огорчает, нет окон, а местами и кусков стен. Сами же строения частично разрушены, территории перекопаны, в зданиях нет ни окон не дверей, на первых этажах зданий стоит запах навоза. И никакого намёка на предмет особой гордости Главного конструктора А.Н.Мусатова. Мы набрались смелости и обошли первые этажи зданий. После осмотра были удивлены ещё больше: в обеих «главных» зданиях площадок было по несколько лифтов, но особо удивило, что там нет ни намёка на металл, уже всё сняли, а все лестничные пролёты просто обвалены, на первых этажах груды бетона, и не одного пролёта до самого верха, то есть на второй и третий этажи уже подняться никак невозможно, да и это не нужно, так как зачастую, там просто нет этих этажей, их просто обвалили. Но конечно же при осмотре мы нашли, и кое-что интересное! Несколько журналов «Юный техник» и «В помощь радиолюбителю» разных годов. Так же были найдены: тетрадь с «протоколами заседаний партийных бюро первичной партийной организации 4-го отдела войсковой части 28119 на 1978 год» и тетрадь с план-конспектами 2 роты за 1984 год некоего младшего сержанта Морьянич, а командиром роты был лейтенант Е.Макаров. На полу лежали различные схемы, и чертежи, которые не вызывали у нас никакого интереса. После осмотра 14 и 15 площадок, мы пошли на территорию когда-то действующей войсковой части 28119, где прошли по парковым помещениям, и вышли с территории части, так как тут всё также развалено и разрушено, и нет ничего интересного. На выходе с территории перед нами открылся городок из юрт, который Вы можете увидеть на снимках с космоса. После осмотра юрт, и увиденных надписях на стенах «напитки, шашлыки, семечки», мы пришли к согласию, что это просто чей-то неудавшийся бизнес проект. Так же на территории «юрточного городка» был обнаружен бугорок, который ни с одной из сторон не имеет входов, а на его вершине выкопана яма, и видно остатки досок. Судя по всему, это был курган, который когда-то раскопали. На этом главная цель похода была завершена, и мы пошли в сторону города вдоль пляжа. По пути увидели неприятную картину. Весь берег закидан мусором из озера: тут и пакеты, и пластиковые бутылки, и даже чей-то тапок, и удочка, а судя по всему это мусор, который пришёл, с города Приозёрск, и с ЛОК «Балхаш», которые очень хорошо видно с этого пляжа. Устроив привал на обед, в 15:00 пошли обратно. На пути попадались какие-то звёздочки на обочине, по центру которых судя по всему, когда-то стояли столбики, которые в свою очередь, что-то обозначали. Дойдя до камышовых зарослей, вновь сделали привал, и наш любитель рыбалки, вновь размотал удочку. После чего направились через степь прямо в город. Итак, наш поход начался в 6.00, и закончился в 18.30 25 августа 2019 года. Всего мы прошли 34 км за весь день. Ссылки на фотографии: 14 площадка - https://vk.com/album305621047_264533319 15 площадка - https://vk.com/album305621047_264534002 Войсковая часть 28119 - https://vk.com/album305621047_264534680 Степь, озеро и остальное - https://vk.com/album305621047_264535123 Спасибо за внимание! Следите за следующими походами, и при желании участвуйте в них!
  2. Производство медной проволоки в условиях Балхашского Горно-Металлургического Комбината тема моего дипломного проекта. Преддипломную практику проходили в феврале. В теплый февральский денек - минус 25-27 градусов вчетвером пошли прогуляться по льду на островок. Никогда не думал, что так быстро может стемнеть. Ориентиры куда то пропали и четыре молодых инженера приготовились замерзнуть насмерть. Когда зажглись фонари на трубах БГМК - проснулась тяга к жизни. Бодренько добежали до общаги, допили водку и принялись грызть гранит науки. С тех пор на лёд, на зимнюю рыбалку - ни ногой! А Балхаш мне - родной. Дед, мамин папа, строил его. Орден ему вручал Калинин в Кремле. А потом дед строил и Темир-Тау. Учился я в КарПТИ и КазПТИ. В общем трасса Алма-Ата-Аксуек-Балхаш-Темиртау-Караганда мне знакома очень-очень. Но каждая поездка открывает новое. Вот Балхаш-9 поисследовал по холодку. Строительство Балхаша и доставка материалов сопоставима по затратам с строительством ДнепроГЭСа. Транспортер проложен под трассой. Сергей Миронович Киров. С.М. Киров, М.Ш. Кабулов, В.И. Ульянов. Рассвет в порту Балхаш. Непонятный прибор. Хвост однако. Паровозик Чуйский Заводоуправление БГМК Из ста чилимов пусть въётся дым. Салям алейкум всем плановым! Мемориал ВОВ на набережной Балхаша. Зацените диаметр арматуры. 80-100 на глаз. Дарьял, Днепр, Дон. РЛСы с нежными именами. КПП в/ч МО РФ. Улькен. Там должна была встать АЭС. Российский солдат - вежливый парень. Военная часть - почти ровесница. В бронеколпак я не вмещаюсь. В танковую броневую сталь добавляли Балхашские легирующие добавки. Хром, ваннадий, молибден. Подводная лодка в степях Казахстана. Аксуекский урановый завод. Чей-то дембельский аккорд. Часовой! Будь бдителен!
×
×
  • Создать...